Headbanger Motorcycles all'Eicma 2011 - Comunicato stampa di chiusura
EICMA 2011: torna il grande spettacolo delle due ruote!
IL GRANDE SPETTACOLO DI EICMA CUSTOM!
Con la 69a edizione di EICMA si è chiuso domenica anche EICMA Custom, tributato dal pubblico, dagli espositori e dalla stampa internazionale. Sabato il BIke Show
Si è conclusa domenica la 69a edizione del Salone Internazionale del Motociclo e con essa anche EICMA Custom. EICMA quest’anno ha organizzato in prima persona EICMA Custom, fortemente voluta dal Direttore Generale Pier Francesco Caliari e la prima edizione di quest’area tematica, che si affianca a quelle già conosciute di Moto Live, Turismo su 2 Ruote e Green Planet, ha avuto un successo strepitoso!
Il pubblico ha affollato la zona all’interno del padiglione 2 per tutti e quattro i giorni di apertura, mostrando un grande interesse verso questo mondo, per la prima volta esposto in un Salone Internazionale.
Comunicato stampa EICMA Custom - Yamaha VMax
Ecco i nomi dei customizer protagonisti di questa sfida:
Roland Sands
Ludovic Lazareth
Marcus Walz
Comunicato stampa EICMA Custom - Kawasaki - Bad Spirit
A EICMA Custom anche una special Kawasaki targata Bad Spirit
Milano, 7 novembre 2011 – Nel padiglione di EICMA Custom è stata allestita quella che ormai viene definita “l’area Big”. Una zona destinata alle grandi Casi costruttrici che qui esporranno alcuni dei loro modelli della gamma custom personalizzati. Tra queste, menzione particolare merita la Kawasaki, da sempre attenta al settore Custom, che propone nel suo listino italiano ben 15 versioni, sulla base delle due motorizzazioni 900 e 1700 marchiate VN. Tutto questo senza contare la classica W800, disponibile anch’essa in tre versioni.
Nell’area Big di EICMA Custom non poteva quindi mancare una versione customizzata del modello più significativo della gamma Custom Kawasaki, la VN1700 Voyager Custom, con il suo propulsore bicilindrico di 1700 cc con 73 CV a 5.000 giri e 136 Nm di coppia massima a soli 2.750 giri. A realizzarla non un customizer, bensì uno stilista, a dimostrazione di come il settore custom stia sempre più prendendo piede anche al di fuori di una ristretta nicchia, appassionando anche i non addetti ai lavori.
Massimo Sabbadin, creatore, ideatore e fondatore del marchio Bad Spirit, riconoscibilissimo per il logo con il teschio, ha infatti dato la sua particolare interpretazione di questo modello, ridisegnandolo secondo il suo gusto tanto apprezzato dai giovani e dagli amanti del Rock, musica a cui il marchio Bad Spirit è fortemente legato.
Sabbadin al termine della sua personalizzazione si è ritrovato un’interpretazione in chiave motociclistica dell’Arcadia, nella quale gli appassionati di manga potranno trovare molti richiami con il famigerato Capitan Harlock, nato a metà degli anni Settanta dalla matita di Leiji Matsumoto.
L’appuntamento per ammirare l’ultima “follia” di Sabbadin e Kawasaki è ovviamente a EICMA Custom, dall’8 al 13 novembre nel padiglione 2.



























