Siamo entrati in contatto con Alessandro Miglioranzi, per gli amici “Miglio”, tramite la nostra pagina di KustomGarage Magazine su Facebook.

Abbiamo scambiato due chiacchiere, poche ma buone, per giungere alla conclusione che nutriamo la stessa passione e gli stessi interessi per il buon custom… o meglio Kustom.

La stessa passione per le moto, ovviamente, per le Harley-Davidson in particolare, e per l’arte, visto che Miglio di lavoro fa l’aerografista. E quella che vi presentiamo oggi è la sua moto personale, una Harley-Davidson FXR del 1991, completamente rivisitata, non solo in termini di aerografia, come è giusto aspettarsi da uno che lo fa per lavoro, ma anche in termini meccanici e di carrozzeria.

Molti i pezzi unici presenti su questa moto, a partire dalla sella, passando per il serbatoio, le fiancate, il parafango posteriore. Tutto rigorosamente in metallo, dalle parti di Merano si preferisce il freddo e duro acciaio all’effetto plasticoso della vetroresina (dobbiamo confessarvi che il serbatoio è realizzato in fibra di carbonio… ma non ditelo in giro!).

Ci piace sottolineare che le modifiche apportate alla FXR sono stati effettuati interamente nel garage di casa, o meglio nell’officina privata di Alessandro, per cui, doppiamente congratulazioni per l’ottimo effetto finale del progetto.

Abbiamo apprezzato soprattutto l’”effetto onda” del quartetto cupolino-serbatoio-sella-parafango posteriore senza soluzione di continuità, che regala alla moto una linea liscia e filante.

Vi sarete senz’altro accorti che anche il telaio ha subito una modifica sostanziale, essendo stato infatti accorciato di un bel po’: la moto ci guadagna in compattezza e in guidabilità, un caccia pronto a scendere in picchiata, ma anche ben saldo sulla pista di decollo anche grazie all’abbassamento dell’assetto generale della moto. Bellissimo l’effetto “tutto pieno” del cerchio anteriore espiantato da un Fat Boy, e del posteriore Rick’s da 5,5 pollici.

Ovviamente l’asso nella manica di questa special è la verniciatura, eseguita da Miglio, ed è in questo che ha profuso il meglio della sua arte e il massimo della sua bravura. Della verniciatura, perfettamente eseguita ad aerografo, non parleremo, lasciando che siate voi stessi a giudicare la complessità del lavoro.

Come dice lo stesso Miglio “provo a fare a gomitate contro il nero opaco che qui da noi dilaga…” beh, una verniciatura del genere, su una moto così particolare, è sicuramente un’ottima arma per combatterlo!

Se abitate dalle parti di Merano, dove Alex vive e lavora, e avete in mente di regalare una nuova livrea alla vostra moto, non perdete tempo, andate a trovarlo, portate con voi un paio di birre e prendetevi una serata libera… siamo sicuri che tornerete a casa con le idee chiare su come verniciarla, e quel sorrisetto ebete sul viso che noi tutti conosciamo bene!